Berharap
Quote:
Semoga gak
Andai kantor kita 30 km dari rumah . . . .
Quote:"Negara maju bukan tempat orang miskin naik mobil, tapi orang kaya naik angkutan umum."
~E.Penelosa, eks walikota Bogota
Spoilerfor Sumber: @gantijakarta
Spoilerfor Angkutan Umum di Jakarta Kini:
1. Commuter Line
Quote:
2. Busway
Quote:
3. Kopaja AC (Lewat Jalur Busway)
Quote:
4. Bajaj BBG
Quote:
5. Jalur Sepeda (Kebayoran Baru)
Quote:
Quote:Original Posted By Komen-komen â–º
Spoilerfor Yang Sudah Pakai Angkutan Umum:
Quote:Original Posted By dominators â–º
wah cuma beda dikit sama gue bros sekali jalan 42 km... pp uda 84..
Uda kaya lari marathon aja..
Mungkin tahun depan gue kalau ikut jakarta marathon latihannya pp dari rumah kantoor aja kali ya..
Tapi sekarang uda ada KRL yang ajiib cuma 2000 plus genjot 4km..
cuma yang pusing sekarang aja kalau ujan...
Quote:Original Posted By big_smile â–º
bus way aja deh gan..
Quote:Original Posted By icums â–º
sepedahan klo musim ujan repot gan
Quote:Original Posted By abk3304157 â–º
dibandung malah udh d galain gan sm walikotanya klo hari jumat untuk naik sepeda, ada niatan juga untuk naik sepeda jg,, cuman blm punya sepedanya
Quote:Original Posted By TheChousen â–º
naik kendaran uum lebih mantap
tapi jngn naik angkot yah gan 
klo naik bus kan jauh dekat bisa 4 ribu Quote:Original Posted By azrul.18 â–º
kantor ane 70KM dari rumah gan
dan ane setia pakai bus umum
penghematan hehehe, biyaa cuma Rp, 8000
Quote:Original Posted By murtiriadi â–º
Ane nggak nyampe 10km gan naik sepeda, Tapi pengendara sepeda kurang diindahkan gan, motor mobil sembarang nylonong aja
Quote:Original Posted By Beckz.Jr â–º
Bike to Work udah hemat, sehat lagi
Quote:Original Posted By hempret â–º
wah bener gan.. ane sekarang bisa ngirit
dulu ane setiap berangkat kerja naik angkutan umum dari Bandengan Utara (jakut) turun di Jl Kopi (deket musium fatahilah) dan naik angkutan umu lg sampe mangga Dua Square (jakarta Utara/Pusat)
Perhitungan keseharian ane :
dari bandengan Utara ke Jl. Kopi = Rp. 2.500
Jl. Kopi Ke Mangga Dua Square = Rp. 2.500
jadi total PP = Rp. 10.000 per hari
itu kalau ane punya receh Rp. 500 x 4 setiap harinya
tapi kalau ane gak punya receh biasanya klo ane bayar Rp. 3000 gak pernah di kembaliin gan
jadi total ongkos PP kotornya Rp. 12.000 / Hari
total ongkos sebulan Rp. 300.000 - 360.000
dan stelah itu ane beli sepeda untuk kerja gan (Bike 2 Work)
setelah ane beli sepeda.. Alhamdulillah ane bisa ngirit banget gan.
ane cuman modal Botol Air Mineral yang Rp. 1.000 di warung stiap ane berangkat kerja. alhamdulillah... ane bisa manfaatin uang transport ane bwt yg laen gan.
dan yang ane rasakan sekarang adalah
badan sehat + keuangan pun jadi sehat,,
so... ada yg mau ngikutin jalan ane? minimal bisa ngebantu meringankan dampak kemacetan di Ibukota Tercinta kita ini,
taro pejwan gan kalo berkenan
Quote:Original Posted By heeendraa â–º
jalan kaki aja gan.. sehat.
Quote:Original Posted By tonyadams6 â–º
ane milih naik kereta api tuh gan
Quote:Original Posted By tejo69 â–º
kalau ane kurang lebih jarak rumah ke kantor 35 km, PP 70 km.
Awal awal kerja bawa motor terus bawa mobil lewat jagorawi...
Akhirnya gak kuat juga isi dompet ane gan...
Sekarang jadi pengguna setia KRL...
beda banget lah....
Naik motor :
1 hari kerja beli bensin 13000 rupiah
Naik mobil 70000 rupiah,,,
Naik KRL 11000 rupiah sudah pulang pergi....
gak pake macet....
Quote:Original Posted By Ekybaehaky â–º
ane pulang pergi naek sepda gan kalo ngator
klo jaraknya si gk nyampe 30km
Spoilerfor Yang Kritis Meminta Perbaikan Fasilitas:
Quote:Original Posted By mrpio08 â–º
setuju gan,
ane sendiri lebih suka naek kendaraan umum tapi kalau sarana and prasarananya udah bener dan maintenance nya bener-bener tidaj sembarangan.
Quote:Original Posted By mblink89 â–º
udah banyak temen2 kantor ane yang jarak rumah ke kantor lebih dari 30km
mungkin kalau sistem transportasi di jadetabek udah terintegrasi dengan baik pasti jarak berapapun lebih cepat waktu tempuhnya drpd sekarang
semoga ke depannya jakarta menjadi lebih baik
Quote:Original Posted By xperianz.toro â–º
angkutan umumnya kurang memadai gan
Quote:Original Posted By VampireLord â–º
ANE TERMASUK YG 30KM PERGI KERJA NYA PP JADI 60 KM SETIAP HARI. MOBILITAS ANE PAKE MOTOR. KEBANGETAN DEHH CAPEK MACET NYA... ANDAI KANTOR ANE DEKET STASIUN KERETA ANE NAIK KERETA DEH. SOAL NYA ANE ITUNG2 NAEK KERETA LEBIH MAHAL APALAGI MESTI YANG NAIK ANGKOT YANG TARIF NYA SEMAU WADUK SUPIR NYA. JALAN NYA LAMA PENUHIN MOBIL DULU BISA2 SAMPE TENGAH MALEM ANE DI RUMAH
Quote:Original Posted By DotAddict â–º
Jakarta butuh angkutan massal yg efektif!
Quote:Original Posted By ujangajang â–º
Bisa gan, kalau transportasi massal mrt selesai dan busway jumlahnya sudah banyak, terowongan bawah tanah dan proyek banjir selesai semua, jarak dari rumah bisa lebih dekat seperti 30 km.
Quote:Original Posted By natamasada â–º
benar apa yg di bilang TS
tp sulit tuk diterapin disini, mau naik angkutan umum banyak angkutannya ngga layak dan macet, takut2 telat, mau naik sepeda ntar di tabrak sama kendaraan lain krn dsini blm ada jalur khusu pesepeda..
Quote:Original Posted By Moleen â–º
Ane jg mau berandai2 gan
. -Seandainya infrastruktur seperti jalan raya sudah lebih baik & tidak rusak alangkah indahnya bepergian dengan angkutan umum, bahkan dengan sepeda sekalipun.
-Seandainya kenyamanan menggunakan angkutan umum mendekati nyamannya kendaraan pribadi, pastinya banyak yg lebih memilih menggunakan angkutan umum.
-Seandainya kualitas transportasi publik lebih diutamakan, pastinya orang akan malu dengan sendirinya untuk menggunakan kendaraan pribadi.
nice trit, keep posting gan..
Quote:Original Posted By Abe483 â–º
angkutan umumnya benerin dong,,,, jadi kaya lingkaran setan,,, haha,,,,
angkum ga dapet penumpang krna pada pake kend pribadi semua, akhirnya jd alasan buat ngetem n ugal2an... orang2 pada ga mau naik angkum krna lama ngetemnya n ga aman
uda gitu ditambah mobil murah pula
mau jadi apa transportasi indonesia
Quote:Original Posted By hunqudun. â–º
ya masakahnya angkutan umum di jepang bagus gan, lah di indo? naik angkot di palak, di bus di copet, di jalan di jambret , di kereta berdesek2an. kalo mau tuh perbaikin dlu sarana angkutan umumnya
Quote:Original Posted By 54V1C â–º
pertama, gimana kalo antara kantor - rumah kita harus naek turun kendaraan umum? Contoh, saya rumah di serpong kantor di puri kembangan.
Naek KRL ke palmerah, naek angkot ke srengseng, naek lagi ke pinggir tol, terus naek ojek ke kantor.
Kedua, gimana kalo KRL nya mogok atau delay? Resiko nya adalah di omelin ama atasan. Paling lebay nya dapat SP.
Ketiga, gimana kalo KRL, Busway nya penuh? Resiko kecopetan, kehilangan harta yang mungkin melebihi harga smartphone atau laptop. Bahkan bisa kehilangan nyawa kalau kita mati2an mempertahankan harta kita. Belum lagi kalo yang perempuan bisa jadi objek pelecehan seksual.
Kalo kita naik Sepeda, Keempat, Minim nya jalur sepeda sangat beresiko buat pengendara sepeda. Gimana kalo kesenggol metro mini, angkot,atau kendaraan lainnya. Resiko nya kecelakaan, hilang lebih dari harga smartphone atau laptop.
Inti dari komen saya adalah, sebelum pemerintah membudayakan untuk mengendarai kendaraan umum atau sepeda untuk kegiatan sehari2, tolonglah semua nya di perbaiki dulu.
Dari moda kendaraan, keamanannya, kenyamanannya, infrastruktur nya dll. Kalo itu sudah di penuhin, saya yakin kok pengguna jalan akan berpaling ke kendaraan umum. Karena kalo itu sudah di penuhin, bakal berasa banget manfaatnya di banding naek kendaraan pribadi.
Page one ya TS kalo berani
Quote:Original Posted By hafidh.farisy â–º
pemerataan ekonomi ke daerah lah solusi bijaknya
Spoilerfor Yang Kantornya Jauuuuh:
Quote:Original Posted By dominators â–º
wah cuma beda dikit sama gue bros sekali jalan 42 km... pp uda 84..
Uda kaya lari marathon aja..
Mungkin tahun depan gue kalau ikut jakarta marathon latihannya pp dari rumah kantoor aja kali ya..
Tapi sekarang uda ada KRL yang ajiib cuma 2000 plus genjot 4km..
cuma yang pusing sekarang aja kalau ujan...
Quote:Original Posted By kunara â–º
Ane 46km rumah-kantor (pp 92km) beda propinsi, ngelaju tiap hari sudah jalan 5 tahunan.. Alhamdulillah masih diberi kekuatan..
Quote:Original Posted By tosc â–º
jarak rumah-kantor pp 120 km
terpaksa harus naik mobil karena anter bini
udah jalan dari tahun 2009
dulu yang jalanan lancar bisa kurang dari 1 jam kalo berangkat jam 6.15
sekarang brkt jam 05.30 perjalanan 1 jam lebih
Quote:Original Posted By blue.coro â–º
ane tiap hari naik motor 60km gan, kl naik transportasi masal belum ad yang mengakomodir......yg ada cman telat and ongkosx lebih bnyk
Quote:Original Posted By sanipz â–º
wah gan
ane tiap hari PP 143KM
dari rumah ke kantor
ongkos buat bensin 70 rbu buat 5 hari kerja 2 hari buat keliling kampung
tiap bulan ganti OLI 60rebu tiap 2 bulan service 175rebu
Quote:Original Posted By coeznoz â–º
kantor ane jaraknya 45 km dari kontrakan gan, itu tiap hari bolak balik naek motor
kalo jarak dari kantor ke rumah 1305 km, soalnya ane merantau
Quote:Original Posted By opickse â–º
ane jarak rumah - kantor 75 km, pp 150 km, tiap hari naik motor
bensin habis Rp. 20.000,-, kalo naik angkutan umum bisa diatas Rp. 40.000,- pp...sedang berpikir untuk kost aja deket kantor ....
Quote:Original Posted By BERB â–º
Nyumbang Juga Ah
Jarak Rumah-Kantor Ane 45km, PP 90km (Palembang-Pangkalan Balai) Yg Se Daerah Ane Pasti Tau
Tiap Hari Kerja Naek Motor (Matic Vario 125) Biar Cepat & Rada Hemat Ketimbang Bawa Mobil
Kalo Naek Angkot Atau Bus Trans Musi Kelamaan Dijalan
Quote:Original Posted By azrul.18 â–º
kantor ane 70KM dari rumah gan
dan ane setia pakai bus umum
penghematan hehehe, biyaa cuma Rp, 8000
Quote:Original Posted By Z.Max â–º
bitch pleas, kampus ane 70km dari "rumah"
PP 140KM
Quote:Original Posted By vanken â–º
ane 68km gan sekali jalan kalo PP ya 136km per hari nya, naik motor jg hehe...solo - jogja. bener -bener ga mantab gan...bener-bener capek iya...
Quote:Original Posted By kodok772001 â–º
ane 1 x berangkat dari rmh ke kantor sekitar 45 km...PP total 90km...sebagian jalanan berbatu...cocok buat offroad...plus banyak mobil truk gede...
pernah kena encok 1 hari gak bisa bangun...
Sumber :http://www.kaskus.co.id/thread/528ec46617cb17af2b000003
